A HISTORIA DO LOBATO

O bairro do Lobato compreende os núcleos de Alto do Cabrito e Boa Vista do Lobato, além do núcleo do Lobato propriamente dito. Como toda a região do subúrbio ferroviário pertencia a famílias, o Lobato, que já passou por diversas transformações e teve uma parte aterrada, era propriedade de Vasco Rodrigues. Esta região, onde começa o Recôncavo Baiano, foi explorada economicamente desde a chegada dos portugueses ao Brasil, há 500 anos, inicialmente com a extração da madeira, depois com a plantação de cana-de-açúcar, a cultura do tabaco e extração do petróleo. Apresentava uma Capela de Santa Luzia e ilhotas cercadas por manguezais, entre elas a ilha de Joanes, criação de gado e plantações de cana –de- açúcar. O Lobato está localizado na falha geológica de Salvador, ao norte do bairro de São Caetano. Na sua parte mais ao nível do mar é atravessado pela Avenida Suburbana e pela Linha Férrea Federal.

Há 70 anos o petróleo jorrou pela primeira vez no Brasil. O primeiro poço de petróleo do Brasil foi furado no bairro de Lobato. Em 15 quilômetros de litoral estreito, com mangues, baixios e tabuleiros, a praia mais freqüentada nessa região é a de São Tomé de Paripe. Esta praia apresenta parte dela isolada, por se encontrar em área que pertence á Base Naval de Aratu, sendo proibida a aproximação e fundeio no local. Devido 1942 no governo de Getúlio Vargas termos achados o líquido betuminoso - petróleo, daí todo um esforço na época do presidente e da UNE em consolidar o achado e confirmar na Campanha " o petróleo é nosso" decretando a criação da PETROBRÁS - Petróleo Brasileiro S/A, hoje como uma das maiores do mundo, está chegando o momento da auto-suficiência e a necessidade da valorização e desenvolver o bairro onde foi encontrado o petróleo no Brasil - o marco zero - e reaver o passivo que não foi pago com a criação de projetos sustentáveis e uma política de evidenciar a comunidade no cenário do Brasil adotando responsavelmente o subúrbio o bairro. A produção petrolífera baiana que já teve uma média de 150 mil barris/dia na região do Recôncavo, hoje está em 48 mil barris diários, mas a tendência atual é de ampliação. Quando a maré está baixa, os moradores aproveitam para catar mariscos para vender ou consumir em suas casas.

Com a estrutura em ferro fundido, a ponte que liga Plataforma a Lobato, foi projetada em Londres e chegou ao Brasil em 1944, ano em que começaram as obras da ponte. Em 1948, a ferrovia passou pelo processo de eletrificação e em 7/11/1952 a ponte, de 461m, foi inaugurada. No ano seguinte, foi concluída a duplicação do trecho inicial e em 1954, o subúrbio ganhou trens elétricos exclusivos. O primeiro poço de petróleo do Brasil foi furado no bairro de Lobato. A história do petróleo no Lobato remonta ao ano de 1859, à época da construção da Estrada de Ferro Bahia a São Francisco. Lobato é hoje uma estação de trens suburbanos tocados pela CBTU. Fica próxima à praia da enseada dos Tainheiros, antes de a linha cruzar a enseada do Cabrito por uma longa ponte, a ponte São João, construída em 1952 para substituir a original inglesa de 1860, a ponte do Itapagipe. O subúrbio ferroviário que está adentrando na Baía, seguindo a costa leste, chega-se na área denominada de subúrbio ferroviário, local percorrido pelos trilhos das linhas de trem que atendem os 20 bairros da região, sendo os principais: Lobato, São Bartolomeu, Pirajá, Plataforma, Escada, Periperi e Paripe. A linha de subúrbios entre as estações de Lobato e do Paripe corre sempre junto ao mar e é um trajeto muito bonito.

O Programa Saúde da Família foi implantado em Salvador pela Secretaria Municipal de Saúde em junho de 2000. A implantação do PSF em mais um posto médico da região é em razão de seu perfil epidemiológico, carências socioeconômicas e densidade populacional, na proposta de beneficiar com serviços básicos de saúde todos os moradores não somente a região do Lobato, mas sim de todo o Subúrbio Ferroviário, tanto é que nos dez postos que já trabalham com o PSF estão cadastradas atualmente 31 mil famílias residentes nas áreas de Beira Mangue, Itacaranha, Alto de Coutos, Alto do Cruzeiro, Joanes Leste, Joanes Centro-Oeste, Congo, Rio Sena, São Tomé de Paripe e, agora, Boa Vista de Lobato.